?

Log in

[sticky post] Выборочное содержание

[ОТКРЫТЬ]Поездки:
Через красивую Белоруссию (Днепропетровск - Санкт-Петербург)
Александровск – Москва. Лето 2013 года.
[Мчим!]Александровск – Москва (1)
Александровск – Москва (2)
Александровск – Москва (3)


Из Москвы в Крым, через Украину машиной. Лето 2013 года.
[Ткните сюда!]1. Москва - Орёл - Курск - Суджа - Сумы
2. Сумы - Ахтырка - Хухра - Полтава
3. Кривой Рог - Армянск - Красноперекопск - Раздольное - Евпатория
4. Евпатория - Бахчисарай - Большой каньон Крыма
5. Большой каньон Крыма

6. Большой каньон Крыма - Ай-Петри - Ялта - Алупка/Воронцовский дворец

Поезд №561/562 (61/62) "Симферополь - Москва". Через Керченский пролив. Август 2014 года.
[Жмите смело!]Поезд Симферополь - Москва, через Керченский пролив (Часть 1)
Поезд Симферополь - Москва, через Керченский пролив (Часть 2)
Поезд Симферополь - Москва, через Керченский пролив (Часть 3)

Поездом, через Керченский пролив, в Крымский федеральный округ. Ноябрь 2014 года.
[Погружаемся!]Москва - Керчь - Симферополь (Часть 1)
Москва - Керчь - Симферополь (Часть 2)
Москва - Керчь - Симферополь (Часть 3)
Москва - Керчь - Симферополь (Часть 4)
Москва - Керчь - Симферополь (Часть 5)

Севастополь. Россия. На службу по контракту. Декабрь 2014 года.
[И авиашоу тоже было.]Севастополь. Нам силу даёт наша верность Отчизне... (Часть 1)
Севастополь. Нам силу даёт наша верность Отчизне... (Часть 2)
Севастополь. Нам силу даёт наша верность Отчизне... (Часть 3)

Симферополь - Керчь - Москва. Зимой.
[Едем!]Часть №1
Часть №2

Двухэтажным поездом №5/6 из Москвы в Санкт-Петербург, и обратно. Февраль 2015 года.
[Приобщаемся!]В Питер, двухэтажкой (Часть 1)
В Питер, двухэтажкой (Часть 2): «Ежики в тумане»
В Питер, двухэтажкой (Часть 3): "Цари, революционеры и зайцы"
В Питер, двухэтажкой (Часть 4): "Эрмитаж, Копейка и БатальонЪ!"
В Питер, двухэтажкой (Часть 5): "Обратно, на втором этаже"

Москва – Симферополь, через Керчь. Ранней весной (2015)

[Питерская жуть]1. Ильич и прочие, на Литейном )
2. Екатерингоф
3. Павловск (Часть 1)
4. Павловск (Часть 2)
5. Ораниенбаум (Часть 1)
6. Ораниенбаум (Часть 2)
7. Ораниенбаум (Часть 3)
8. Ораниенбаум (Часть 4)


[В городе Сочи тёмные ночи]1. О российских цветах: жёлтом и синем.
2. Роза Хутор


[Крымский федеральный округ]Симферополь освобождённый. Вторая весна. 2015 (1)
Симферополь освобождённый. Вторая весна. 2015 (2)
Симферополь освобождённый. Вторая весна. 2015 (3)
Погожий мартовский денёк в Евпатории
Музей мировой скульптуры (Евпатория, Минск, Санкт-Петербург) (Часть 1)
Музей мировой скульптуры (Евпатория, Минск, Санкт-Петербург) (Часть 2): Галерея
Симферополь - Ялта (Троллейбусом) - Часть 1
Симферополь - Ялта (Троллейбусом) - Часть 2
Симферополь - Ялта (Троллейбусом) - Часть 3
Ялта – Симферополь и другое
Симферопольский аэропорт
Сотовая связь в Крымском федеральном округе
Мойнаки (Евпатория): грязелечебница (Часть 1)
Мойнаки (Евпатория): лиман-озеро (Часть 2)
Будни строительства Керченского моста (июнь 2015)
Станция Вышестеблиевская, порт Тамань, Керченский мост и прочая железнодорожная радость
Про свет, воду и разные трубы
Евпатория: начало июля 2015
Город-Герой Керчь (1)
Город-Герой Керчь (2)
Город-Герой Керчь (3)
Город-Герой Керчь (4)
Город-Герой Керчь (5)
Город-Герой Севастополь - 1: День Военно-Морского Флота
Город-Герой Севастополь - 2: Херсонес Таврический (1)
Город-Герой Севастополь - 2: Херсонес Таврический (2)
Город-Герой Севастополь - 2: Херсонес Таврический (3)
Город-Герой Севастополь - 2: Херсонес Таврический (4)
Город-Герой Севастополь - 2: Херсонес Таврический (5)
Город-Герой Севастополь - 3: Сага про утопленную украинскую табличГу
С точки зрения украинских идиотов: про сваи Керченского моста )
Гнездо сектантов в Симферополе


[Железнодорожное]Байка про, якобы сгоревший, двухэтажный поезд
Реконструкция железных дорог в Крыму
Хватит кататься! И нечего саночки возить!
Двухэтажные поезда в Крым
Составы из двухэтажных вагонов на сети РЖД по состоянию на весну 2015 года
Расследование двухэтажного вагона придурком (заодно и дополнительный обзор)
Фирменный поезд «Москва – Воронеж» (двухэтажный, с местами для сидения)
Классовая эксплуатация пассажиров железных дорог
Путь длиною в короткую жизнь (обзор локомотивостроения на Украине)
Вечерней электричкой из Евпатории
Октябрьские ЭР2К в Крымском ФО
В Крымском федеральном округе, к осени 2015 года, ...
Прощайте, старые добрые ЭР1! В наших сердцах вы будете жить вечно!
Галицкие сельские хаты на колёсах


[Подвижной состав РЖД постсоветского периода]1. Электропоезда и дизель-поезда
2. Магистральные электровозы
3. Магистральные тепловозы
4. Маневровые тепловозы
5. Газотурбовозы
6. Высокоскоростные и скоростные поезда
7. Пассажирские вагоны
8. Грузовые вагоны
9. Специализированная техника
10. Наследие СССР и стран СЭВ


Моторвагонный подвижной состав бывших республик СССР (пригородные поезда)

[Политическое/Историческое]Адепты неполживого Солженицына на марше
Звонок киевского «друга»
Геноцид бандеровцами коренного населения Галиции
Такие расчётливые и злые поляки
О колонии Украина (часть 1)
О колонии Украина (часть 2)
О колонии Украина (часть 3)


[Синематограф]1. Добрый доктор Ноутбук
2. Восхождение к дури
3. The Last Ship – The Lost Shit
4. Байка про Ивана Климентьевича (Hellboy)
5. Чёрные паруса, острова и сокровища...



Черноморско-Балтийский круиз

promo trainfanat февраль 28, 2015 00:45
Buy for 30 tokens
Поездки: Через красивую Белоруссию (Днепропетровск - Санкт-Петербург) Александровск – Москва. Лето 2013 года. Александровск – Москва (1) Александровск – Москва (2) Александровск – Москва (3) Из Москвы в Крым, через Украину машиной. Лето 2013 года. 1. Москва - Орёл - Курск - Суджа…
Нынешний вид Средней косы (Тузлы) поражает воображение размахом очередной всероссийской стройки - картинами строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Берега отсыпаны камнем, дороги покрыты железобетонными плитами, горы сыпучих материалов, тонны и тонны металлоконструкций, куча работающей строительной техники и сотни растущих опор для мостов.



Совсем недавно на Средней косе парились залётные отдыхающие, бегали ежи по ночам, и тихо трещали какие-то цикады.
Мало кто знает, но на Средней косе существовали турбаза "Два моря", которую кто-то сдуру называл пансионатом, несколько магазинов, погранзастава, какие-то домики для рыбаков и кое-как благоустроенные пляжи.

Read more...Collapse )
Обнаружилась хвалебная статья: "... почему стоит поехать на Херсонщину и что там можно увидеть..."



Пишут: "На территории области расположены два моря, целебные озера, самая большая европейская полупустыня и уникальные природные парки с дикой природой...
...на относительно небольшой территории области, которая составляет всего 5% территории Украины, расположены уникальные природные объекты – здесь объединяются степь и полупустыня, два моря, целебные озера и горячие источники, биосферный заповедник и острова с дикой природой..."

Это есть сущая правда! Херсонщина своей природой уникальна. Сам лично был там почти везде. Если Крым - это жемчужина России, то Херсонщина - степной бриллиант Северного Причерноморья! А как там хорошо с дамой сердца ночью, сидеть на вершине скифского кургана, над древним захоронением! Смотреть на звёзды, вдыхать дурманящий запах степных трав, слушать подозрительные ночные звуки, пить при этом холодное шампанское с раками из Днепра и периодически натирать спутницу специальным маслом от комаров. Романтика! Бежин луг отдыхает!

Read more...Collapse )
Статья: "Электробус по-казахстански: китайский рецепт".



Пишут вот такие новости: "Электрификация общественного транспорта в крупных городах, похоже, становится новым направлением развития на всем постсоветском пространстве. Не так давно мы рассказывали про опытный электробус, который построила Группа ГАЗ. Разработки в этом ключе есть и у КАМАЗа, и у белорусского МАЗа. Теперь свой электробус появится и в Казахстане. Но специалисты из казахстанского научного холдинга Парасат пошли собственным путем и создали в Алматы предприятие по сборке электробусов совместно с китайской компанией Higer..."

Как видим, это не забавы со штучными прототипами,а серийное широкомасштабное производство. О серийном производстве электробусов в Корее уже упоминалось - "Электробусы от Hyundai идут в серийное производство".

Read more...Collapse )
Увидел у periskop в теме Морской трудяга "Петропавловск", на заглавном снимке, карточку со снимком советского судна проекта 101 "Петропавловск".

Сразу вспомнил, что недавно видел такую открытку в своём архиве. Решил её переложить в стол, чтобы не потерялась.

Смотрю, нифига не "Петропавловск"! -


Оказался Феликс Эдмундович! Таких красавцев класса "Михаил Калинин" в ГДР было построено целых 19 единиц. "Петропавловск" отправили на Камчатское морское пароходство. "ФД" изначально работал в составе Черноморского морского пароходства. С 1970 года - ушёл на Дальневосточное морское пароходство. В 1988 году судно было переименовано в Excelsior Neptune. Притонуло в китайских руках при буксировке в Гуанчжоу в 1993 году. После этого и порезали.
Как бы там ни было, эти два систершипа тёрлись во Владивостоке.

Read more...Collapse )
Правильно мыслят: "Раздел Украины. Мнение из Италии. Итальянское издание Notizie Geopolitiche опубликовало мнение политолога Marco Corno, считающего что бывшая украинская территория будет разделена на 3 части. Западная часть отойдет к Европе (Польша, Венгрия), Восточная часть отойдет к России, а центральная будет своеобразной буферной зоной..."


Подъездной путь к Иваничевскому сахарному заводу.

Уже это не новость. Поляки давно топят за подобное - "Здравый польский взгляд на грядущий раздел Украины". Однако, упоминание данного сценария случается всё чаще. Готовится общественное мнение.
Галицию - под Польшу и ЕС, историческую Новороссию - под Россию. И то, до чего катастрофически уменьшится Украина, по уровню жизни будет самой отсталым образованием. И с долгами.

Read more...Collapse )
Искренне хотел сделать тему не для тега "деградирующая Украина", порадоваться за новые украинские вагоны-трансформеры. Не вышло! Обдирают народ на ровном месте! Уроды!

"Укрзализныця" запустила первый поезд с вагонами-трансформерами. В Ивано-Франковск он едет как "Ночной быстрый", в Киев - как "Интерсити" -

М62-1361, Народна Республика Галиция, Львовская область, перегон Давыдов - Сихов.
Поезд № 749 Ивано-Франковск — Киев.


Поезд №149 едет до Ивано-Франковска 9 часов 03 минут под категорией "Ночной быстрый", но для обратного пути в Киев он переходит в категорию "Интерсити" и под номером 749 едет уже 8 часов 34 минуты. Для этого в оборотном депо проводники трансформируют купе в сидячие места первого и второго класса.
Для сравнения, обычные поезда едут из Киева в Ивано-Франковск не менее 10 с половиной часов.


На снимке мы можем видеть те самые новые вагоны-трансформаторы, коих было куплено в прошлом году целых 13 штук.

Read more...Collapse )
Очередное говно на наших экранах. На сей раз сняли кинуху про каких-то малолетних дегенератов -



П.С. Баженов молодец! На 32:54 сказ о том, откуда притащили примитивную соску на главную роль. Бекмамбетов дружбану помог высунуть рожу чада на экраны страны. )


Profile

Крым_Россия
trainfanat
Черноморско-Балтийский
сухопутный круиз

Latest Month

January 2017
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Tags

Syndicate

RSS Atom

Яндекс.Метрика









Free counters!
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel