?

Log in

No account? Create an account

По широким просторам Советского Союза

Колёса диктуют вагонные...

Расследование двухэтажного вагона придурком (заодно и дополнительный обзор)
ЭП20
trainfanat
В поисках свежей информации по тверским двухэтажным вагонам наткнулся на «шедевральное» расследование какого-то придурка в отношении оных. Сам этот персонаж ничем не интересен. Просто его высер является ярким образчиком продукта информационной войны против нашей страны.
Чтобы граждане не имели никакого желания защищать своё государство, им нужно внушить ложную веру в то, что их государство ни на что не способно, что всё пропало, всё плохо, и будет ещё хуже. И идут они не туда, и идеология у них плохая, и история их страны не настоящая. И когда в такой среде начинается народный бунт, всё летит вникуда.
Именно таким образом был уничтожен СССР.
Над этим, в интернетах, трудятся полчища всякой мрази. Сидят на форумах, в социальных сетях, вещают всякую муть. Это враги. Их работа рассчитана не на взрослых образованных людей, а на подростков, молодёжь. Которые находятся в стадии формирования личности, и не вполне способны проанализировать ту, или иную информацию. Следующая категория, это обыкновенные наши граждане, которые уверовали во вражью пропаганду и пытаются подвывать, искренне считая, что правы. Дураки.
Пример с твитерным срулём Николасом уже есть в коллекции.
Двухэтажные вагоны не давали спокойно спать ещё одному клоуну с (обратите внимание!) любимого подрастающим поколением, да и не только, сайта ЯплаклЪ.
То ли он враг, сознательно нагадивший в сети, то ли просто долбоёб, это не важно. Его бред прочитало масса народу.
И так: Двухэтажные вагоны. О чем молчит РЖД.

Начинает оно с откровения: «В России появились первые поезда РЖД с двухэтажными вагонами. Пока они работают на южном направлении. Нам это преподносят как достижение.
Но РЖД кое о чем умалчивает. Новые вагоны таят много проблем. Читайте подробнее ниже.»


«Собственное расследование» ?!
Не слезая с дивана, очевидно где-то в нуйорках, зайти на сайт ТВЗ, совершить виртуальную экскурсию по вагону, это расследование?
Read more...Collapse )

Подвижной состав РЖД: электропоезда и дизель-поезда (1)
ЭП20
trainfanat


После уничтожения СССР в Российской Федерации остались:
1.Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), выпускавший грузовые электровозы постоянного и переменного тока серии ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ22, ВЛ23, ВЛ60, ВЛ80, ВЛ85 и единственный двухсистемный ВЛ82.
2.Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), клепал пассажирские плацкартные вагоны, почтовые и багажные.
3.Брянский машиностроительный завод (БМЗ), выпускавший только маневровые тепловозы ТЭМ2 и ТЭМ15, рефрижераторные секции с машинным охлаждением и электроотоплением.
4.Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ), трудившийся над производством маневровых тепловозов с гидро- и электропередачей, выпустивший линейку специфических магистральных ТГ16 для узкой колеи Сахалина.
5.Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева, единственный завод в СССР производивший сугубо пассажирские тепловозы ТЭП60 и ТЭП70.
6.Мытищинский машиностроительный завод (Метровагонмаш), штамповал вагоны для метрополитена.
7.Ленинградский Ордена Октябрьской Революции и Ордена Красной Звезды вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова (ныне ЗАО «ВАГОНМАШ»), тоже делал вагоны для метро.

Read more...Collapse )