?

Log in

No account? Create an account

По широким просторам Советского Союза

Колёса диктуют вагонные...

Бомжатник на вокзале Днепропетровск-Южный (выставка для идиотов) / Обзор вокзала
Метро_2014
trainfanat
Такое радостное весеннее событие на Украине мимо прошло!
Более тупого увеселения просто придумать невозможно!
И так, о прошедшем событии: "Выставку, посвящённую переселенцам, открыли на вокзале Днепропетровска".
Пишут: "Заполненный вещами стеклянный куб установили в зале железнодорожного вокзала Днепропетровск-Южный..."


Фото можно прокомментировать: "- Мама, шо это? - Твоя новая одежда! Когда вырастешь, на заработки в ней поедешь!"

Да... Совсем спонсоры поиздержались. ) Денег не дают. Свидомой общественности приходится орудовать старыми шмотками. Наверняка бабла под это дело взяли, купили тряпок, потом же их и продали, в частном порядке. О, чудо выставка! Сколотить ящик из прозрачного пластика и накидать в него грязного секонд-хенда!
Дёшево, люто, сердито, сурово и конкретно: "Инсталляцию "Зал прибытия" расположили в зале ожидания железнодорожного вокзала "Днепропетровск-Южный". Творение дизайнеров имеет вид огромного куба, состоящего из разноцветной, будто "спрессованной" одежды и обуви, что уже были в употреблении..."

Больше радости, умиления и хардкора ...Collapse )


Наш тепловоз вперёд лети!
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
На просторы Крымской железной дороги начали возвращаться отремонтированные магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ116.

Первым, в начале июля, вернули 2ТЭ116-1514 -

Россия, Краснодарский край, перегон Юровский - Красная Стрела
Перегоняется в Крым после капремонта на Воронежском ТРЗ.


"В начале мая ФГУП «КЖД» заключен договор с ООО «ЛОКО-СЕРВИС» на капитальный ремонт тепловозов инвентарного парка с продлением срока службы. Согласно документу, в 2016 году капитальному ремонту подлежат 7 тепловозов серии 2ТЭ116 и 4 тепловоза серии ЧМЭ-3. Ремонт одной единицы подвижного состава составляет 60 дней и производится на Воронежском тепловозоремонтном и Мичуринском локомотиворемонтном заводах. Отремонтированный тепловоз 2ТЭ116 №1514 1989 года выпуска. В Керченском локомотивном депо эксплуатируется с 1992 года и предназначен для обеспечения грузовых перевозок. В ожидании капитального ремонта находился с 2013 года, в связи с многочисленными объемными неисправностями, которые подлежали устранению только при проведении заводского ремонта. После капитального ремонта срок службы тепловоза продлен до июня 2030 года".

Read more...Collapse )

Чертково против Мелового: пограничные страсти
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Материал от украинского ТВ канала: Здесь на соседней улице уже Россия!



Хоть и годичной давности, но актуален. От девахи, которая себя считает журналисткой, так и несёт сельской примитивщиной, но смотреть можно.
Не обращайте внимание на комментарии потешных "журналистов", послушайте народ.
П.С. Синий забор вскользь освещался здесь, и здесь.