?

Log in

No account? Create an account

По широким просторам Советского Союза

Колёса диктуют вагонные...

Паника в селе! Украинские СМИ о грядущем открытии Крымского моста ...
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Новейшие украинские гиперзвуковые ракеты "Пердак-1488" не устают поражать российский Крым, и всё что с ним связано -



...почему Крымский мост стал горем Украины...
"Он рухнет через год-два. Знаете сколько там метров донных отложений? А плавучие северные льдины?!",- отмечались в комментариях жители Украины.
"Этот мост будет стоять веками и напоминать Украине о Крыме, который она потеряла",- отвечают им пользователи, а эксперты "в пух и прах" разбивают теории о сносе моста льдом или проваливании его в ил.


Read more...Collapse )

БАМ и продольное его электроснабжение / Развитие магистрали
ЭП20
trainfanat
Весьма познавательный снимок -


2ТЭ25А-002, Россия, Амурская область, перегон Талума - Юктали. На мосту через ручей Чопчан. Дата: 5 января 2018 г.

На снимке видна металлическая опора. Контактной сети нет, опора стоит рядом с железнодорожным полотном, по опоре проходят какие-то местные ЛЭП. Отчего так?

Read more...Collapse )

Две части Крыма
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
В Советском Союзе не раз издавались туристские схемы Крыма. Были всякие. Самые душевные и, как сейчас говорят, ламповые делались такими: как эта, от 1965 года -



На схеме нарисованы всякие познавательные картинки: колоски, фрукты, овощи, животные, машины, поезда, кораблики. человечки и многое другое.
Туристам наглядно показывалось: в какой части полуострова что выращивается, как проходят дороги, где есть морские порты, пляжи и прочие рекреационные полезности.

И даже уже тогда разнообразный пёстрый Крым отчётливо делился на две части: прибрежную южную - для отдыха и лечения, и северную - земледельческую, животноводческую.

Read more...Collapse )

Землетрясение магнитудой 9.0 в Керченском проливе когда будет?
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Наконец-то майданутые дауны заметили небольшой брак на Крымском мосту! Только когда о небольшой проблеме с одной из опор уже все узнали, тупорылые украинские СМИ решили это осветить. ) Естественно, майдауны обозвали эту чепуху критическим фатальным браком.

В теме "Крымский мост: проблемная опора" казусная ситуация уже освещена. Можно немного дополнить её разбор.

Для начала, скрин в копилку -



Как уже известно широкой общественности: Крымский мост рассчитан на стойкость в условиях землетрясения магнитудой в ДЕВЯТЬ баллов. Землетрясение магнитудой 9.0!!! Вы представляете себе какие это динамические нагрузки? Майдауны, так точно, не представляют. Они даже и не в курсе, что на свете есть какая-то шкала Рихтера, содержащая условные единицы (магнитуды) - от 1 до 9.5.

Если воздвигнутая с браком опора не отвечает проекту, то и дураку понятно: гарантировано выдержать нагрузку в условиях землетрясения магнитудой 9.0 она, возможно, и не сможет.
То что она сможет выдержать землетрясение магнитудой 5.0 - 7.0, хоть 8.9 - уже не считается. Проект должен быть соблюдён. При таких раскладах нужно опору усиливать, доводить к проектному решению. Что и было сделано, методом устройств дополнительной диафрагмы жёсткости (перемычки между колоннами).

Теперь давайте посмотрим на картинки последствий землетрясений.

Read more...Collapse )

В районе нового парка станции Керчь-Южная
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat



Кошмарный сон Медовара
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat


Люди пишут: "Здравия желаю.
Это наверно мой последний инсайд, тут у нас начался дикий ад.
С завтра набегает табун журналистов, и в общем понесло все вскачь. Бардак. Так что до конца праздников я в эфир наверно не выйду.
Получили сегодня забавный циркуляр. Благо касаемо нас пару пунктов всего, но строителям будет весело. Мы его раз десять перечитали, он таким тяжелый языком писан. В общем, сложилось впечатления, что как обычно командование взяло под козырек, а рядовые отдуваются.
Тезисно.
Плотно автодороги, от моста до Феодосийского шоссе, выделено в отдельный объект, его сдают 1 мая. Торжественно, колонна грузовиков ВАД, флаги, гордое руководство, улыбающиеся рабочие. Ну как обычно на таких мероприятиях.
Шумозащита выделена в отдельный объект – его сдают позже. До 9 мая.
Путепровод ШГС, там трешь и угар, по циркуляру готово до 9 мая должно быть, но в частных разговорах со строителями, это вряд ли. Запасной вариант на пересечении установить временный светофор. Город станет. Но всем пофигу.
9 мая, торжественные мероприятия, проход бессметного полка, чуть не с Первым во главе. Или какое другое мероприятия. Там куча вариантов. Еще определяются, какое именно будет.
А вот что с движением так и не понятно. Написано поэтапное наращивание пропускной способности. Диспетчерская служба пока думает, график наращивания составляет.
Но установка, с 1 мая открытие движения..."


Read more...Collapse )