?

Log in

No account? Create an account

По широким просторам Советского Союза

Колёса диктуют вагонные...

Крымский мост: нелёгкая жизнь легенды - опоры №256А
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Внимание! Всё что изложено ниже основывается на общедоступных визуальных данных и является скромным мнением отдельного индивида. Выводы лишь предположительны.

В конце октября 2017 года мостовые пролёты автодорожной части Крымского моста почти подошли (были надвинуты) к пиковой точке транспортного перехода - арочным пролётам над Керчь-Еникальским каналом.

На опоре №256А была начата установка опалубки колонн -



Сразу обращу внимание на тот факт, что ростверк фундамента и тело опоры были уже давно готовы. В дальнейшем разборе ситуации будем считать, что они являются незыблемой твердыней. Никаких проблем с ними не было и при заливке колонн опоры не возникло. Никакие сваи под опорой никуда не засосало, ростверк не перекосило, тело опоры не треснуло. Монолит! Надёжный и сверхпрочный монолит, который сейчас несёт на себе несколько большую нагрузку, чем планировалась изначально.

Read more...Collapse )

Футбол и оружие
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Прислали напоминание: "Вводятся усиленные меры безопасности, связанные, в том числе, с ограничением оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему..." -



Блин! Собирались с друзьями взять ГАЗ-66 с соответствующим КУНГ-ом и двинуть по мосту на материк. Съездить в Питер, уток пострелять в белые ночи. А тут такое. (((

Тирания, однако!

П.С. Вооружённый болельщик - вежливый болельщик! )


Крымский мост: тест-драйв
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat