May 10th, 2019

Кот-машинист на Варшавском

Блин! В праздник кремлеботы нажрались!

Только один комментарий за всю ночь. Никто на провокации не клюнул. Или бухие все были, или уже дошло, что их перлы скринят. )

UPD: Вот и материал для заглавной картинки подоспел -



Подполз говнобот и навесил ярлык -



Если кто просмотрит журнальчик сего пациента, то увидит простую картину: одни перепосты с редкими скудоумными восхвалениями Путина. По его темникам Путин - это Россия. ))) И аватарка подобрана душещипательная. ) Хочет казаться всем братом. )

СССР

Пусть это будет не зря

Насколько хорошо сделан вот такой ролик -



Менее чем за пять минут передан весь драматизм ситуации. Его можно и на полный метр растянуть. Вышел бы прекрасный фильм о судьбах одноклассников. Почему именно такие идеи не получают дальнейшее развитие? Почему перестали снимать фильмы о людях?

Конечно, еубула про танки попкорножевательным лучше заходит.

Кот-машинист на Варшавском

Привет хейтерам гладкости бортов российских локомотивов и вагонов

Уж не буду искать примеры срача на счёт того, что в России не могут делать гладкие борта подвижному составу. Типа все россияне рукожопы! Если кто о таком не слышал, позже найдём примеры.

У Перископа был детальный разбор на счёт того, что у двухэтажных вагонов ТВЗ борта гладкие. Просто отражение от них создаёт эффект кривизны. И ни на одном современном российском вагоне или локомотиве каркас кузова сквозь панели бортов не проступает.

А пока это! -


Е33АС-2017, ТЕ33АС-2013, Украина, Днепропетровская область, станция Апостолово. Дата: 5 мая 2019 г.

Постоянные читатели знают: тема американо-российских грузовых магистральных тепловозов ТЭ33АС (С - сертифицированный, в Коломне для пространства СНГ) освещалась в этом ЖЖ подробно.

И что мы видим? Что там за прямоугольные провалы в гладкости бортов? Эти машины были построены в США.

Collapse )