November 7th, 2019

КолчакЪ

Карнавальная площадь: кадеты, 600 артистов и 250 волонтеров

Шествие бандерлохов по улицам Киева, безусловно, является омерзительным зрелищем. В РФ есть зрелище, которое гораздо гаже по своей сути. И от того более омерзительное. Это современный парад на Красной площади, который в честь парада на Красной площади, который провели наши предки-большевики в честь Дня Великой Октябрьской социалистической революции.

Бандерлохи они русофобы, антисоветчики, обычные нацисты. Они этого и не скрывают. Они честны и перед собой и перед обществом. В отличии от тех мразей, которые, при каждом удобном случае, для набивки каждого своего кармана, так и взывают к общей Победе советского народа, гаденько ретушируя то, после чего и ради чего эта Победа состоялась.

Выступили военный оркестр столичного гарнизона, 60 кавалеристов Президентского полка Федеральной службы охраны страны, 1-я танковая армия Западного военного округа, воспитанники Суворовского и Московского военного музыкального училищ, кадеты, 600 артистов и 250 волонтеров.

Не хватало только скоморохов.



Даже вникать в суть этого пиздеца противно: ельцинско-путинский режим прячет такой праздник как День Великой Октябрьской социалистической революции, используя подвиг советского народа при обороне Москвы, как ширму.

То что Победу 1945 года добыли именно те люди, которые свершили Великую Октябрьскую социалистическую революцию, об этом поколению марвелоидов не говорят. Для них карнавал устроили с артистами. Если так и дальше пойдёт, то лет через двадцать, на Красную площадь и феи с эльфами выйдут. Это если будет кому выходить. Если Россия как государство сохранится.

Напомним, легендарный парад войск Красной Армии состоялся в осажденной Москве 7 ноября 1941 года. Участники парада торжественным маршем уходили с Красной площади прямо на фронт.

Договаривать нужно: на фронт участники парада (солдаты Красной армии) ушли на защиту своей советской социалистической Родины - СССР. Именно таким образом они отметили День Великой Октябрьской социалистической революции.

А если кто не отмечает День Великой Октябрьской социалистической революции, кто прячет Мавзолей Ленина в День Победы за власовскими фанерками, тот и День Победы отмечать не имеет никакого права.

Без Великой Октябрьской социалистической революции не было бы и Дня Победы.

Всех вменяемых с настоящим праздником, с Днём Великой Октябрьской социалистической революции.

ЭП20

Билеты с 8 ноября и открытие движение поездов в Крым с 24 декабря

Первые поезда в Крым через пролив: барыжное позорище от россиянских нанофеодалов

Путинские напёрсточные матрёшки и поезда в Крым

Вот и сообщили официально:

"8 ноября стартуют продажи билетов на пассажирские поезда по направлениям, соединяющим материковую часть России и полуостров Крым. Выполнять регулярные пассажирские перевозки на этих маршрутах будут именные составы дальнего следования «Таврия» – это одно из ранних названий Крымского полуострова.
Выбор и оплата билетов станут возможными в железнодорожных кассах и на интернет-ресурсах перевозчика. Российская транспортная компания «Гранд Сервис Экспресс» (далее – ГСЭ) в декабре начнет перевозить пассажиров по двум ключевым маршрутам в крымском направлении.
«Мы заранее изучили спрос, сформировали финансово-экономические прогнозы и приняли решение зимой начать работу на двух маршрутах в направлении полуострова. В декабре, после открытия Крымского моста, начнем перевозки в бюджетном, доступном для пассажиров сегменте, но с высоким уровнем сервиса и комфорта», - рассказал генеральный директор компании «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов.
5 одноэтажных поездов, состоящих из купейных и плацкартных вагонов выведут на маршрут, который соединит северную столицу России с Севастополем. Первый состав «Таврия» (№7/8) отправится с Московского вокзала из Санкт-Петербурга 23 декабря в 14:00 по московскому времени. 2741 км поезд пройдет за 43,5 часа.
4 двухэтажных состава с вагонами купе и св будут курсировать из Москвы до Симферополя и обратно (№27/28). Старт движения запланирован на 24 декабря. «Таврия» из Москвы отправится с Казанского вокзала в 23:45. Путь длиной 2009 км займет 33 часа..."




Обратите внимание на фразу: "Мы заранее изучили спрос..." Всё просто: Крымская ЖД вообще, как перевозчик, и не рассматривалась изначально. По крайней мере, её давно сбросили со счёта. Привет тем дебилам, которые мне тут с марта втирали о напрасных волнениях по сему поводу. Передавайте и Путину привет. Теперь мы знаем, что его досрочное открытие - это 24 декабря. ) Даже на неделю позже заявленного когда-то срока на 19 декабря. ) И гораздо позже заявленного на 9 декабря.

СКРЕПНАЯ НАПОМИНАЛКА: "Владимир Путин заявил о досрочном запуске железнодорожной части Крымского моста. Железнодорожная часть Крымского моста будет достроена с опережением графика, ее запустят раньше запланированного срока. Об этом в четверг, 16 мая, заявил президент России Владимир Путин. — В конце года с опережением графика железнодорожная часть моста будет достроена, и он заработает, — сообщил глава государства. — Когда крупномасштабный завоз товаров пойдет по всем направлениям, тогда, надеюсь, ситуация будет меняться, — заключил президент..."

Не сольют ли базу этой потешной компании по проданным билетам в Интернет? Или украдут как клиентскую базу "Сбербанка"? Что там по законам Украины на счёт ответственности за незаконное пересечение украинской границы?

Вот так съездил в Крым поездом, а потом, вдруг внезапно, где-то в Финляндии, или ещё где, тебя Интерпол схватил по запросу СБУ. ) Гражданин, брали билеты? Ездили по ним? Это шутка такая. А в каждой шутке...

На счёт количества составов почти не ошибся:

"В бытность маршрут скорого поезда № 7/8 "Санкт-Петербург - Севастополь" обеспечивался четырьмя составами питерского формирования. Общее время в пути было около 34 часов. Сейчас время в пути увеличилось до 43 часов. Уже нужно пять составов...
Бывший маршрут скорого поезда № 29/30 "Москва - Симферополь" (Тургенев) обслуживало тоже четыре состава. Добирались эти составы из Москвы за 22 часа. Составы анонсированного двухэтажного скорого поезда № 27/28 "Москва - Симферополь", будут доезжать за 33 - 35 часов. Как бы уже тоже нужно пять составов в оборот..."


С двухэтажным чуть не так вышло. Не важно. На суть расчётов это не влияет. Где вагоны, которые купили для Крымской ЖД? ) Каким подвижным составом будет пользоваться этот вонючий Гранд? Неужели приобрели сами, за свои кровные?

Напомню: один новый одноэтажный вагон стоит один миллион баксов. Двухэтажный стоит дороже. Если правильно помню - где-то полтора ляма.

Ждём начала продаж. По чём же билеты будут?

ЭП20

Сколько будут стоить билеты на поезда в Крым

В дополнение к теме "Билеты с 8 ноября и открытие движение поездов в Крым с 24 декабря".

__________________________________________________________________________________________________________________________
UPD Внезапно выяснилось: 7/8 СПб Гл – Севастополь отправлением со станции Санкт-Петербург-Главный с 23.12.2019 г. по 15.01.2020 г. ежедневно, с 17.01.2020 по 25.05.2020 через день по нечетным числам, с 26.05.2020 по 27.09.2020 ежедневно, с 29.09.2020 по 11.12.2020 через день по нечетным ...

...Тамань-Пассажирская 12 мин (техническая) 1.51-2.03, Керчь-Пассажирская 3 мин (техническая) - (без посадки и высадки пассажиров)

Или плакать, или смеяться?

___________________________________________________________________________________________________________________________

Мастера заголовков знают своё чёрное дело: "Из Москвы можно будет уехать от 2900 рублей, из Санкт-Петербурга – от 3500 рублей"

Сделаем скрин на память -



Пускай будет. Вдруг пригодится. А то сейчас модно сегодня говорить одно, завтра другое, а делать третье.

Будет применяться система динамического ценообразования, которая учитывает ряд факторов, включая спрос, сезон и проч., продолжает представитель компании. По его словам, билет из Москвы в купейном вагоне обойдется в сумму от 2900 до 7300 руб. (при высоком спросе), в СВ-вагоне – от 9900 до 14 200 руб. Цены на билеты из Санкт-Петербурга в плацкартном вагоне будут начинаться от 3500 руб. и достигать 4500 руб., в купейном вагоне – от 3900 руб. до 8900 руб.

Завтра можно будет начать вести дневник "синоптика" по наблюдению за погодой стоимости билетов в Крым. Посмотрел на цену, сделал скрин, сохранил. К лету динамика и вырисуется. А летом она только ещё больше нарисуется.

Система динамического ценообразования предоставляет хорошие возможности для манёвров. Категории "Спрос" и "Сезон" - для Крыма самое то. Сезон - с начала мая по октябрь. Да и зимний отдых чудесен. Ну, а поездов будет гораздо меньше чем было до 2014 года. С ними мы уже разбирались в других темах. За спрос можно не волноваться. Он будет. Не все ещё и влезут в те 10 поездов, которые с лета обещают.

Вот и посмотрим как факторы "Спрос" и "Сезон" будут отражаться на стоимости билетов.

Заявленные 2900 рублей из Москвы - это в какой день и на какую верхнюю полку? )

В декабре 2014 года за место в купе до Москвы почти 7 косарей отдал. Помните серию отчётов о поездке тем чудесным поездом через паром? В августе 2014 года плацкарта стоила 3100 рублей. Пускай в стоимости тех билетов были забиты и 500 рублей на переправу. Но всё же.

На какой полке двухэтажного купейного вагона (а в двухэтажном поезде плацкарты нет) можно будет доехать из Москвы до Симферополя за 2900 рублей?

Для справки, билет на нижнюю полку в купе двухэтажного вагона, от Москвы до Питера, в феврале 2015 года уже 1700 - 1900 рублей стоил. Сами понимаете, что расстояние между столицами намного меньше, чем путь до Симферополя.

Collapse )
КолчакЪ

Предварительные итоги всероссийской стройки Крымского моста и подходов к нему

Опубликовали телеграмму РЖД и внезапно выяснилось: "7/8 СПб Гл – Севастополь отправлением со станции Санкт-Петербург-Главный с 23.12.2019 г. по 15.01.2020 г. ежедневно, с 17.01.2020 по 25.05.2020 через день по нечетным числам, с 26.05.2020 по 27.09.2020 ежедневно, с 29.09.2020 по 11.12.2020 через день по нечетным ...

...Тамань-Пассажирская 12 мин (техническая) 1.51-2.03, Керчь-Пассажирская 3 мин (техническая) - (без посадки и высадки пассажиров)

Станции смены локомотивов: Рязань-2, Мичуринск-Уральский,
Разъезд 9 км, Джанкой.
На участке Разъезд 9 км – Джанкой поезд следует с локомотивом ТЭП70БС ГУП КЖД."

Или плакать, или смеяться? Семёрка через день. Она и раньше так ходила. Но до 2015 года было больше чем два поезда в Крым.

С техстоянками перед мостом ясно: для визуального осмотра составов. Пока не для пассажиров.



Многие уже видели как терзали кусок Аршинцевской ветки, подвергая её спешной реконструкции под пассажирское движение. Сдали с небольшим опозданием.

Постоянные читатели сего ЖЖ должны помнить как в мае месяце высказывался на счёт возможности досрочного открытия железнодорожного движения по Крымскому мосту. Такая возможность реально была. И к Дню России, и ко Дню железнодорожника можно было успеть, и к Дню строителя. А к 9 декабря - так тем более.

То, что запустят в конце декабря, спокойно можно было бы запустить ещё летом. Для этого было достаточно, первым делом, довести до ума один путь на Крымском мосту, организовать один транзитный путь через новый парк Керчи-Южной(Пассажирской), реконструировать кусок Аршинцевской ветки ещё прошлой зимой и запускать два несчастных поезда, как для начала. И достраивать себе дальше, что должно быть достроено.

Всякие персонажи с доводами на счёт невозможности такого решения (ибо стройка опасная мешает!) идут мимо. Вернее, едут в Багерово. И смотрят на то как через станцию Багерово, по одному старому пути спокойно ходят пригородные и грузовые поезда. Движение и не прекращалось. Стройка идёт себе, а поезда идут себе мимо стройки. И ничего и никто им не мешает. Ни новые пути, ни земляные работы, ни монтажи-демонтажи надземного перехода. Ничего.

Что мешало так сделать и по Керчи-Южной(Пассажирской)? Может кто-то мешал? Может какие коварные хохлы прокрались в сакральный Крым и помешали?

Collapse )