?

Log in

No account? Create an account

По широким просторам Советского Союза

Колёса диктуют вагонные...

Entries by category: путешествия

[sticky post]ПРАВДА ВНУЧКИ СЕРЖАНТА
КолчакЪ
trainfanat
Первый сезон

1. Начало начал - "Симферопольская больница проклятых №1"
2. Начало - "Симферопольская больница проклятых №1: приход циклона"
3. Симферопольская больница проклятых №1: тайная сигарная вечеря
4. Симферопольская больница проклятых №1: выжившая
5. Симферопольская больница проклятых №1: гость из Киева
6. Симферопольская больница проклятых №1: планета обезьян
7. Симферопольская больница проклятых №1: Евпатория - территория страстоперцев!

Read more...Collapse )

В интересах следствия ничего не разглашается / Страстотерпец Рашид
Закат над Чёрным морем
trainfanat
На днях Чёрное море подарило курортникам возможность полюбоваться прямо на пляже на тело убитого гражданина. С отрубленными кистями рук и привязанной гирей. Кому очень интересно посмотреть на момент вылова тела пляжниками это можно сделать здесь - "Добрый день! Хотя после такой новости... В Николаевке после шторма к берегу принесло труп человека. У него нет головы, вместо нее -ГИРЯ. Кисти отрезаны.... 18+ анон."



...имя и статус убитого правоохранительные органы пока не раскрывают...





Пока "оккупанты" ничего не раскрывают и не разглашают, "шумеры" уже всё раскрыли и разгласили. Ещё вчера. Нагадили российским коллегам?


Read more...Collapse )

Украинские загранпаспорта для жителей Крыма
Закат над Чёрным морем
trainfanat
Для начала немного статистики:

За два года доля граждан, оформивших заграничные паспорта, не изменилась.
И в 2014-м, и в 2016-м документы для путешествий за рубеж имелись лишь у 28 % респондентов.


Доля имеющих загранпаспорта россиян осталась на уровне 28%

Большинство украинцев, а именно 66% опрошенных, не имеют загранпаспорта.

То, что данным два-три года, в нашем случае не критично. В принципе, что в России, что на Украине, процент граждан с загранпаспортами одинаков. Примем его за 30%, для удобства.

Теперь, вот такая новость от каких-то идиотов -



"За пять лет всего 78 395 крымчан обратились в миграционную службу на Херсонщине для получения украинского загранпаспорта. Об этом сообщают «Вести-Украина» со ссылкой на управление Государственной миграционной службы Украины в Херсонской области. В ведомстве отметили, что чаще всего жители Крыма обращаются в Днепровское и Суворовское районные отделения миграционной службы в Херсоне, а также в отделения Госмиграции в Новотроицком, Геническе, Каланчаке и Чаплинке. Таким образом, за 5 лет за украинскими документам обратились всего около 3% жителей Крыма и Севастополя. В соцсетях это называют новым провалом и позором Украины..."

Точно провал?

По состоянию на 1 января 2019 года численность населения полуострова Крым составила 2 355 027 постоянных жителей. Да, 78 395 крымчан, которые обратились в миграционную службу на Херсонщине для получения украинского загранпаспорта - это 3.3%.

Но зачем считать от общего числа жителей? Нужно считать от числа граждан, которым загранпаспорта нужны. Для начала определим приблизительное число крымчан с загранпаспортами и которым загранпаспорта вообще интересны. Оно такое же, как и среднее по России и Украине, не более 30% от общего количества жителей. Считаем: 2355027 х 30% / 100% = 706 508 загранопаспортизированных крымчан. Такое количество было до 2014 года. Таким оно и остаётся сейчас.

Теперь вычислим процент обратившихся за загранпаспортами от 30% интересующихся этими паспортами: 78395 х 100% / 706508 = 11%. Далеко не 3%.

Кто-то скажет, возражая, что это тоже мало. И это провал. Разве? Вспомним про то, что украинский загранпаспорт выдаётся на срок 10 лет. У многих крымчан на руках ещё вполне действующие украинские загранпаспорта. К сожалению, статистики про то, сколько таких граждан не раздобыл.

Пять лет - это лишь промежуточный показатель. И весьма красноречивый. 11% за пять лет это не мало. Это устойчивый спрос.

Кто все эти пять лет ездил за новыми паспортами в Херсон? Только те у кого закончился срок действия старых и кто впервые захотел получить новый. Повторю: масса граждан ещё только думают за ними ехать.

Мы не знаем, сколько ещё крымчан планируют поехать за новыми украинскими загранпаспортами. Нужно ещё собирать статистику пять лет чтобы добраться до того момента, когда уже закончится срок действия последнего украинского загранпаспорта выданного в Крыму до 18 марта 2014 года.

И вот только тогда можно будет делать какие-то окончательные выводы. То ли это позор Украины/России, то ли это триумф Украины/России.

Кстати, процент тех крымчан, которые по достижению возраста, вклеили новые фотки в обычные украинские гражданские паспорта, намного выше.


Гнездо метеорологического разврата в Крыму или Костя против Гидрометцентра
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Помните душевную историю о борьбе пенсионеров с государственным катком имущественных репрессий? Напомню - тема "Карьерные страдальцы Крыма: осада сакскими джавами".

Вышел свежий хит от того же издания. Некая интернет-газетёнка "Примечания" продолжает находить проблемы маленьких людей там, где их нет и рассказывать о зверствах властей в таких эмоциональных красках, что уже не одна бабушка на лавочке обрыдалась.



И так: На краю мира! Гидромет Крыма закрывает старейшую в Крыму метеостанцию, более ста лет ведущую наблюдение за погодой на плато Караби. Метеонаблюдатель Константин Горячих в одиночку борется за ее судьбу. Он открыл сбор пожертвований и нашел волонтера, готового перезимовать на станции, чтобы уберечь ее от мародеров и непогоды. Но руководство грозится сдать Константина прокуратуре — за самодеятельность. «Примечания» побывали на метеостанции и не захотели оттуда уезжать.

Read more...Collapse )

Как же майдаунов жаба давит!
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Придурочные скакуны решили подсчитать чужие деньги. Своих нет, считают деньги России и Китая. Считают криво.
Пишут: "В Китае за два года построили Даньян-Куньшаньский виадук длиной 164,8 км между Шанхаем и Нанкином за 1,46 млрд долларов...
...Напомним, протяженность строящегося Керченского моста – 19 км. Он строится за счет средств федерального бюджета РФ. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд рублей (почти 4 млрд долларов)..."




Уже брешут настолько тупо, что порой начинаешь верить, что на остатках Украины все журналисты поголовно являются конченными идиотами. Это же не так? Там же есть нормальные работники пера? Где они?
Само собой и этого клоуна приплели, с его галюцинациями: "...Юрий Медовар заявил, что строительство моста через Керченский пролив ведется без проекта..."

Бред про то, что якобы "Стоимость Керченского моста в три раза превышает цену самого длинного моста в мире" они вбросили в начале сентября. Видимо от безнадёги.

Read more...Collapse )

Тузла домостовая / Хибарная турбаза на Средней Косе
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Нынешний вид Средней косы (Тузлы) поражает воображение размахом очередной всероссийской стройки - картинами строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Берега отсыпаны камнем, дороги покрыты железобетонными плитами, горы сыпучих материалов, тонны и тонны металлоконструкций, куча работающей строительной техники и сотни растущих опор для мостов.



Совсем недавно на Средней косе парились залётные отдыхающие, бегали ежи по ночам, и тихо трещали какие-то цикады.
Мало кто знает, но на Средней косе существовали турбаза "Два моря", которую кто-то сдуру называл пансионатом, несколько магазинов, погранзастава, какие-то домики для рыбаков и кое-как благоустроенные пляжи.

Read more...Collapse )

Туристские поезда в СССР (1)
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Тема Туристский поезд «Днепропетровск» осветила куда водил групповод своих подопечных в Ленинграде. Экскурсия по злачным заветным местам Владимира Ильича, и по его тайным тропам. Это просто попался билет на турпоезд с тематической революционной программой. Не думаю, что проводники вагонов встречали своих пассажиров в комиссарских кожанках, в красных косынках и расстреливали их за неявку в вагон-ресторан на завтрак.


Снимок с персонального сайта Татьяны Шеломовой и краткое описание советского туристского поезда: "... железнодорожный круиз в 1976-го года на туристическом поезде продолжался три недели. Мы проехали по маршруту: Ленинград - Оренбург - Ташкент - Фергана - Самарканд - Бухара - Душанбе - Ашхабад - Чарджоу - Волгоград - Ленинград.
Купе, в которое я попала, оказалось смешанным – две женщины и двое мужчин.
Была у нас в стране такая странность – в гостинице вы, не могли поселиться в одном номере с посторонним мужчиной, а в купе поезда и в каюте теплохода сколько угодно.
В поездках мне почти всегда везло на людей. И в этот раз тоже. Три недели наша купейная разнополая разновозрастная компания жила душа в душу. Я была самая младшая, и меня все опекали.
В вагоне все быстро перезнакомились и сдружились.
Среди туристов были и пожилые люди, не побоявшиеся бытовых неудобств и физических нагрузок"
.
[Весь репортаж из турпоезда по ссылке]
Есть у автора и свой питерский ЖЖ - http://shelomova.livejournal.com.


Возили не только к холодным водам Балтики. Возили и от этих берегов. Возили народ по всей стране. В изучаемых старых расписаниях нашёл интересные маршруты туристских поездов в Крым.
Приступим к рассмотрению.
Read more...Collapse )