Category: ссср

Category was added automatically. Read all entries about "ссср".

КолчакЪ

СОДЕРЖАНИЕ

Хронология уничтожения Украиной и РФ пассажирских перевозок от Крымской ЖД (Часть 1)
Хронология уничтожения Украиной и РФ пассажирских перевозок от Крымской ЖД (Часть 2)
Хронология уничтожения Украиной и РФ пассажирских перевозок от Крымской ЖД (Часть 3)

Уничтожение Россией пригородных перевозок от Крымской ЖД


Карнавальная площадь: кадеты, 600 артистов и 250 волонтеров


[ПРАВДА ВНУЧКИ СЕРЖАНТА]Первый сезон

1. Начало начал - "Симферопольская больница проклятых №1"
2. Начало - "Симферопольская больница проклятых №1: приход циклона"
3. Симферопольская больница проклятых №1: тайная сигарная вечеря
4. Симферопольская больница проклятых №1: выжившая
5. Симферопольская больница проклятых №1: гость из Киева
6. Симферопольская больница проклятых №1: планета обезьян
7. Симферопольская больница проклятых №1: Евпатория - территория страстоперцев!

Второй сезон

8. Симферопольская больница проклятых №1: в поисках маршалов-заслантов

Спин-офф:

1. Таврида - 60: на пути к подпольной республике КаZантип
2. Таврида - 60: Евпатория Филонова
3. Таврида - 60: Евпатория Филонова (2)
4. Таврида - 60: Цесаревич Казантипский

КолчакЪ

Ну если так, то нынешняя Рашка сама должна свалить из ООН...

ООН же была образована Советским Союзом, в том числе.

Становится всё веселей! -



Путинский власовец придумал самую козырную поправку в афере с Конституций:

Судья Конституционного суда Константин Арановский назвал Советский Союз «незаконно созданным государством» и заявил, что Российская Федерация не должна считаться правопреемником «репрессивно-террористических деяний» советской власти. По его мнению, Россия должна обладать конституционным статусом государства, «непричастного к тоталитарным преступлениям». Такие заявления содержатся в мнении судьи по одному из свежих решений КС. Господин Арановский подчеркнул, что современное российское государство было создано не как преемник Советского Союза, а «вместо и против» него. При этом судья уверен, что Россия должна возмещать вред, причиненный СССР,— но не как наследник государства-виновника, а «с верой в правду, из положительной ответственности и по милосердию».

А мы думали, что Компот в давнюю новогоднюю ночь оговорился: на счёт того, что их "России" всего двадцать лет тогда было.

Или кто думает, что этот судья сам по себе такое задвинул? И теперь его мнение просто так во всех СМИ тиражируют.

В юбилейный день рождения Ленина Путлер решил какой-то Одобрендум по изменениями в Конституцию провести. Вот пускай и запишет в ней: современное российское государство было создано не как преемник Советского Союза, а «вместо и против» него.

Запишет, и благополучно забудет про парад на Красной площади в День Победы. Всё равно к нему никто вменяемый уже не приедет.

А если парад и проводить, то осталось только зулусов позвать, которым долги списали, и путлерюнгенд вместо суворовцев по площади прогнать. Пригласить немецких ветеранов. А что? Они же тоже живут в ФРГ, которая была создана «вместо и против» Третьего рейха. Лесных братьев позвать...


П.С. И эти фашисты ещё указывают другим странам на то, как когда и с кем им отмечать свои праздники, как и в честь кого называть свои улицы, кому памятники сносить, а кому воздвигать.



СССР

Где в россиянском путлеровском Крыму тепловоз имени Героя Советского Союза?

Исправлено и дополнено.

Красивый снимок? Красивая машина? -


Тепловоз ТЭП60-0307 с пассажирским поездом, перегон Феодосия - Айвазовская

На тепловозе, в момент съёмки, временно отсутствует одна деталь - мемориальная доска. Её снимали на время ремонта локомотива.

Кто, из ныне живущих, знает о Анатолие Кокорине?

Кокорин Анатолий Михайлович - младший лейтенант Рабоче-крестьянской Красной Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.


Collapse )
Звёздный мост

Керчь-Южная и Багерово

Проспорил близкому человеку в одном вопросе. На кону было такое: если окажусь не прав, то никакой политики и негатива в этом ЖЖ до конца года и удалю недавние темы.

Приходиться выполнять. Если уже близких людей раздражает политота, то это уже тревожный сигнал. )

Между тем, с утра, пока ехал в дороге, порадовал Корсаков -



Только недавно беспокоился:

"По Керчи-Южной пока не особо понятно: как пройдёт автодорога с южной стороны станции, от Верхнего Солнечного. Надеюсь, что дорогу таки предусмотрели. По ней и троллейбус с автономным ходом должен подъезжать к остановке у вокзала. И автостоянка там должна быть..."

Collapse )
КолчакЪ

Не унимаются царебожные мужественные мифоложники - мужемифоложники!

Перепостил материал "Мифология Транссиба и БАМа" от periskop.su.

Очень хороший абзац: "...нужно всегда помнить, что первичный Транссиб (Великий Сибирский путь) - это маломощная однопутка с большими уклонами на легкой песчаной основе и предназначенная для пропуска 3-6 поездов в сутки на восточных участках. Потом Транссиб пережил 4 (ЧЕТЫРЕ) генеральных реконструкции, в результате которых он и стал нынешней грузовой сверхмагистралью с наивысшими показателями грузонапряженности на планете (1985-88 гг., Западно-Сибирский участок). Одна из них частично была проведена при царе Николае II в 1910-1914 гг. - когда переделывали трассу почти целиком на многих участках. Вторая - сталинская реконструкция, с полным одвухпучиванием, третья - хрущевско-электровозная, четвертая - брежневская с переустройством под БЖРК. И каждая из реконструкций - это по факту ещё один Транссиб, по вложенным капитальным затратам..."

Неужели есть ещё идиоты (ДА, ИМЕННО ИДИОТЫ), которые всерьёз считают достижения Царя-Тряпки Мыколы Другого по строительству перовой версии Транссиба более значимыми чем достижения СССР по полной реконструкции имперских железных дорог?

Не только Транссиб, все имперские железные дороги исторической России были построены заново в СССР. От царей остались лишь направления магистралей.

Напомню: Аспекты реконструкции имперских магистралей в СССР.

В современной РФ темпы нового железнодорожного строительства, по сравнению с советскими, жалкие и ничтожные. Но примеры новых магистралей есть. Тот же обход ЛНР - "Журавка - Миллерово". Те же подходы к Крымскому мосту. На Тамани однопутная советская магистраль реконструирована постсоветской Россией и дополнена новой веткой от Вышестеблиевской до Керчи. Это уже не советская инфраструктура. Это уже современные проектные решения. Новые технологии. Такая мелочь как дорнит (геотекстиль) в нижнем строении пути - это уже из новейшей истории.

Вспомним и про АЯМ.

Лучше бы не мифы о "великих" достижениях Царя-Тряпки и вешателя Столыпина тиражировали, а напоминали людям про то, что пока Мыкола достроил великий (без иронии) инфраструктурный проект "Транссиб", Россия слила Порт Артур, половину Сахалина и пережила три революции. Про финал Царя-Тряпки можно не напоминать. А то, не дай боХ, "ПУДИНГ ЛОР" пришьют. )


Кот-машинист на Варшавском

Композитные шпалы из мусора / Керчь-Южная

Прямая линия - 2019 изобиловала сказочными анекдотами от Путина. Один из них был таким: (ДОСЛОВНАЯ ЦИТАТА)

"На самом деле никто не занимается, в промышленном смысле, переработкой этих отходов. Это огромная проблема. Тем более, что полигоны скапливались десятилетиями ещё с советских времён..."

Речь шла о мусоре. До сих пор ещё есть поколения людей, заставших СССР и живших в нём. Всем прекрасно известно: в СССР не было никакой одноразовой пластиковой тары. В Союзе вся тара была стеклянной, многоразовой. Бутылки и банки сдавались в пункты приёма стеклотары.
Полиэтиленовые пакеты не были так широко распространены как сейчас. Их даже стирали для повторного использования. Никакая советская свалка пластиковыми бутылками и летающими кульками не изобиловала.
Кстати, даже самые дикие бомжи знают о том, что советский мусорный полигон - это клондайк с запасами лома цветных и чёрных металлов. Эти запасы металлов на советских свалках, по всему постсоветскому пространству давно уже сданы в лом. А всё остальное советское сгнило. Что могло дойти до наших дней? Какие-то изделия из пластмассы. Детские игрушки? Так в Союзе даже детские игрушки из металла делали. Всякие машинки, пистолеты. Конечно, применялась и резина с пластмассой, но таких игрушек было в разы меньше чем сейчас. Бытовая техника в СССР эксплуатировалась годами. Зачастую имела деревянные корпуса. Никто её не менял каждый год. Как купили телевизор, так он и служил годами.

СПРАВКА: "Самой крупной российской свалкой считается Игумновская свалка, находящаяся под Нижним Новгородом. Слои бытовых отходов горят там более двадцати лет, загрязняя атмосферу. Полигон твёрдых бытовых отходов "Игумновский" - крупнейший по площади в Европе действующий полигон для хранения твёрдых бытовых отходов, расположенный в 15 км от Нижнего Новгорода, близ Игумново на территории города Дзержинска. Эксплуатируется с 1983 года. Первое возгорание на полигоне произошло в конце 1980-х. В 2000-х годах горение стало непрерывным... "

Как стал Владимир Владимирович Президентом, как начало там непрерывно гореть. До сих пор горит. А ему всё Союз виноват. Тяжкое наследие большевиков. Сволочи! С 1983 года, за восемь лет, мусора так напасли, что современная процветающая РФ с талантливыми управленцами ничего с ним десятки лет сделать не может.

Что же касается современного решения «мусорного» вопроса, то сегодня в странах бывшего СССР эта проблема стоит гораздо острее, чем 30, 40 или 50 лет назад. И дело не только в том, что мы стали комфортнее жить и больше выбрасывать – самого мусора в Советском Союзе было в несколько раз меньше.

СПРАВКА: "По ситуации на 2018 год, ежегодно в России образуется более 70 млн тонн твёрдых коммунальных отходов. Большая часть отправляется на свалки и полигоны без какой-либо сортировки и обезвреживания. Только 3-5% отходов перерабатываются и возвращаются в промышленный оборот..."

Может нечего делать из отходов?

Ой! Что это?! -



А это, как пишут: "Шпала железнодорожная из композитных материалов является инновационной разработкой специалистов компании АКСИОН и ее партнеров, изготавливается из полностью переработанного пластика разного типа и обладает уникальными эксплуатационными характеристиками. Железнодорожные шпалы из переработанного пластика имеют срок службы более 50-ти лет и позволяют значительно сократить финансовые и кадровые затраты на их обслуживание... "

Что важно: "При производстве 1 километра рельсовых путей перерабатывается около 170 тонн пластиковых отходов, а сами шпалы могут быть повторно использованы после более чем 40 лет службы..."

Когда начали выпускать первые такие шпалы: "Еще в 2013 году был освоен выпуск композитных шпал по техническим условиям, согласованным с Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»). Композитные шпалы производства компании «АКСИОН РУС» отвечают требованиям эксплуатации и ремонта пути и стрелочных переводов железных дорог, рельсовых путей промпредприятий, метро и трамвайных линий всех классов. Шпалы из полимерных композиционных материалов включают полимерную матрицу из переработанного полиэтилена высокой плотности..."

Как вы думаете, какова ежегодная потребность в шпалах у РЖД? Сколько шпал требуют метрополитены? И дураку понятно: в России шпал всегда нужны. И в больших количествах.

Collapse )
Звёздный мост

Колыма - разбор мифов от Егора Яковлева

Вдудящие сорняки обрабатываются фактами и дальше. Великолепный разбор. Особенно порадовали показания реальных узников Колымы, про джаз-банд в лагере и бочки с селёдкой и красной икрой при входе в лагерную столовую.

В самом начале ролика цитаты из творчества Чехова и Салтыкова-Щедрина очень в тему.



Как-то высказался про то, что все подписчики этого малолетнего скомороха Дудя являются дегенератами. Один читатель (видимо из ботов) сильно возмутился: вы записали миллионы человек в дегенераты!

Поправлюсь: не все подписчики Дудя являются дегенератами и неучами. Так как его накрученные боты занимают значительную часть среди подписоты. Плюс небольшой процент вменяемых людей, которые подписались на этого кретина чисто из патологоанатомических целей.

И ещё такое наблюдение, дополнил им былую тему: "В современной путинской Эрэфии, если человек хотя-бы год отсидит. Хрен он потом куда на работу устроится! А тут, при "кровавых" коммуняках такие карьерные росты, с обучением в лагере. Чего там на этот счёт пишут фашист-хвилософ Ильин и вдова Солженицына?"

Конечно, страстотерпцы Кокорин и Мамаев может и будут дальше где-то востребованы. А остальным куда? На Ютьюб, к Дудую? )
КолчакЪ

День Советской Армии и Военно-Морского флота

Почему день Советской Армии и Военно-Морского Флота празднуется 23 февраля?: Анализ событий того времени, а также материалов, опубликованных 23 февраля 1919 года в связи с первой годовщиной Красной Армии, дает основания утверждать, что праздник установлен 23 февраля не случайно. Немецкие белогвардейцы ведут наступление тремя группами: одна идет по линии Валка, другая — по направлению к Режице... В 1918 году в этот день произошел ряд важных политических событий. 23 февраля прокатилась волна массовых митингов и собраний, на которых десятки тысяч людей вступали в Красную Армию. Во многих местах началась массовая отправка сформированных отрядов и частей Красной Армии на фронт. В 1919 году первая годовщина Красной Армии по инициативе трудящихся Петрограда и Москвы праздновалась 23 февраля — в памятный день мобилизации трудящихся на защиту социалистического Отечества, массового вступления рабочих в Красную Армию, широкого формирования первых частей и отрядов новой армии, выступивших на борьбу с войсками империалистической Германии.



В годы Гражданской войны Красная Армия разгромила хорошо обученные и экипированные войска интервентов и белогвардейцев.

Collapse )
Звёздный мост

"Ночью немцы сливают соляру..." и другие артефаки / Голые жопы для Сталина

НОЧЬЮ НЕМЦЫ СЛИВАЮТ СОЛЯРКУ С РУССКОГО КРЕЙСЕРА!



Если бы соляру сливали ночью негры, то было бы ещё более эпично! Как они её сливали? Баки крейсера не ниже уровня моря? Может они её качают? Лот находится в городе: Санкт-Петербург. Кто из Питера, найдите автора! Два косаря ему не платите, выбейте из него правду! )

Collapse )