?

Log in

No account? Create an account

По широким просторам Советского Союза

Колёса диктуют вагонные...

Entries by category: транспорт

[sticky post]ПРАВДА ВНУЧКИ СЕРЖАНТА
КолчакЪ
trainfanat
Первый сезон

1. Начало начал - "Симферопольская больница проклятых №1"
2. Начало - "Симферопольская больница проклятых №1: приход циклона"
3. Симферопольская больница проклятых №1: тайная сигарная вечеря
4. Симферопольская больница проклятых №1: выжившая
5. Симферопольская больница проклятых №1: гость из Киева
6. Симферопольская больница проклятых №1: планета обезьян
7. Симферопольская больница проклятых №1: Евпатория - территория страстоперцев!

Read more...Collapse )

Во всех бедах России виноват не ельцинско-путинский режим, а спящие манитры! Поезда в Крым...
КолчакЪ
trainfanat
Более тупую отмазку и придумать тяжело: "Начало движения грузовых поездов по мосту в Крым перенесли из-за обнаруженного археологического памятника, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса.
В ведомстве уточнили, что "подходы с керченской стороны" введут в эксплуатацию в два этапа. Основная часть — для запуска пассажирских составов — будет готова к концу текущего года..."


То есть, по Аршинцевской ветке, мимо тоннеля и Манитры, грузовые поезда никак в Крым запускать? Перенесли потому, что провал по срокам по Багерово. В частности с багеровским ИДК для грузовых поездов.

Даже Корсаков оказался овощем и в эту херь поверил. Запилил целый ролик с оправданиями. )

Виновато не казнокрадство на путинской галере, а древняя Манитра! )



«В конце года с опережением графика железнодорожная часть моста будет достроена, и он заработает», — сказал глава государства на медиафоруме...

Сказочному в мае сего года про Манитру не рассказали? ) Да там и министр Дитрих поддакивал на счёт того, что раньше срока запустят. Раньше срока уже никто ничего не запустит.

Конечно, может так случиться, что первые пассажирские поезда пойдут в Крым не 9 декабря 2019 года, а первого декабря. ) И хомяки выдохнут: запустили досрочно! Путину ура! )

Read more...Collapse )

В Керчь прибыли ништяки! Впервые в Крыму! "Борисы Саламбековы"!
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Подогнали шикарную ссыль - "Первые закупленые тепловозы - для Крыма ,уже в Крыму ! Ж-д станция Крым".



Между прочим, исторический момент: ТЭП70БС впервые в российском Крыму. То, грядущее событие, которое должно было произойти, ПРОИЗОШЛО!

Теперь осталось узнать: к какому депо их припишут? К ТЧ-3 "Джанкой"? Или к ТЧ-2 "Керчь"?

Запомните этого человека! Керчанин - Владимир Мордунов! Это он их впервые заснял.

Годы тому назад:

Не исключено, что в 2019 - 2020 годах поезд "Москва - Симферополь" будет выглядеть в Крымском ФО именно так.

Будущая логистика железнодорожных пассажирских перевозок по Крымскому ФО.

ТЭП70БС тащит в крымской степи двухпалубные вагоны...

ОБНОВЛЕНИЯ ВНУТРИ ВЫРЕЗАЙКИ...Collapse )

166 вагонов и 10 локомотивов для Крыма
Кот-машинист на Варшавском
trainfanat
Наконец-то! Хоть что-то!

Заскриним текст сией радостной новости! А то у них там вечно семь пятниц на неделю.



ПЕРВОИСТОЧНИК: 12 сентября в Москве Российская Федерация в лице Росимущества приобрела 166 пассажирских вагонов дальнего следования и 10 локомотивов с целью наделения ими ФГУП «Крымская железная дорога».
Подвижной состав представляет собой вагоны постройки 2017-2018 годов всех типов: купейные, штабные – с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, плацкартные, вагоны-рестораны. Все они оснащены системами кондиционирования воздуха и биотуалетами.


Вагоны, хоть и б/у, но можно считать новыми. Понятно, что купили у РЖД. Хоть об этом и не пишут. О том, какого года постройки локомотивы тоже не пишут.

Далее фривольные раздумья журналистов на эту тему: "Все закупленные вагоны и локомотивы построены в 2017-2018 годах..."

Так как Минтранс о возрасте локомотивов ничего не сообщил.

Read more...Collapse )

Какими локомотивами укомплектовали железную дорогу на Сахалине
Закат над Чёрным морем
trainfanat
В конце июля сего года по Сахалину уже начали ходить первые пассажирские поезда по широкой Русской колее (1520 мм).

"Этим летом на островной железной дороге происходят исторические события. Неделю назад со станции «Взморье» на север ушел традиционный пассажирский поезд маршрута
№ 601/602 Южно-Сахалинск – Ноглики.
Внешне все было как обычно – пассажиры, чемоданы, сумки, суета посадки, теснота коридоров в привычных купейных вагонах.
А вот железнодорожники назвали этот поезд историческим. И совершенно справедливо – ведь он стал первым пассажирским поездом дальнего следования на Сахалине, отправившимся в путь по общероссийской колее шириной 1520 миллиметров..."


И что же этот поезд потащило?

Может быть ТГ16М, колёсики которого уже раздвинули для стандарта 1520 -


ТГ16М-005 , Россия, Калужская область, станция Тихонова Пустынь.

Снимка ТГ16М на Русской колее Сахалина пока не нашёл. Тиснул старый снимок с материка. Но можно не сомневаться, все пять таких машин, уже переобуты для колеи 1520 мм. Их вылазки по Капской (япоснкой) старой колее 1067 уже навсегда ушли в историю.

Как говорил несколько лет назад: в Людиново, с 2014 — 2016 год, было всыпущено всего шесть таких машин. Проект абсолютно глупый. Типа на переходный период, имеющий возможность эксплуатироваться на разной колее, Капской и Русской. Капская колея на Сахалине почти уже исчезла. На кой хрен делали такие тепловозы? Могли спокойно и на старых ТГ16 доездить.

Read more...Collapse )

Узелки на память: вагонный кидок Крымской ЖД барыгами из числа соотечественников
КолчакЪ
trainfanat
Как говорят: "Таких пу-друзей, за яйца - да в музей!"

В дополнение к теме "Крымские железнодорожники, вам подгон с барского плеча!"


28 марта 2019 года: "Выходит, что единая крымская дирекция будет просто сбоку. Никаких новых пассажирских вагонов Крымской железной дороге никто не купит.
...именно ряди какого-то "случайного" дяди преднамеренно и уничтожили пассажирские вагонные депо в Крыму..."


19 мая 2019 года: "Одним гражданам такое решение будет до лампочки. Главное - поезда пойдут. Других такое решение может взволновать. Получится, что за деньги налогоплательщиков построен мост, железнодорожные подходы и станции, для того, чтобы какая-то прокладка смогла получать прибыль от пассажирской езды по новым мостам и железнодорожным магистралям.
Может от того и не спешат сообщить людям название этой компании? Подождут момента открытия железнодорожного движения по Крымскому мосту и под радостный шумок представят перевозчика, к которому нужно будет отнестись с пониманием. Ещё и расскажут сказку про то, какой этот перевозчик героический, так как рискуя жизнью взялся за такое нужное дело, подставив свою голову под санкции.
И всем будет насрать на крымских работников ЛВЧД, которых лишили работы..."


1 июня 2019 года: "Оно же как: с одной стороны якобы санкции, и многие оскаровичи боятся в Крым заходить, а с другой стороны - хапнуть монополию на крымские перевозки многие бы не отказались.
Вот почему и не хотят пойти по простой схеме, по которой бы Крымская ЖД, как государственное предприятие, спокойно бы приобрела себе хоть новые вагоны ТВЗ, прямо с завода, хоть б/у вагоны у РЖД..."


Они такие предсказуемые... )))

По идее, должна быть радостная песня. В тему ничего не нашёл. Пускай будет эта -



Крымские железнодорожники, вам подгон с барского плеча!
КолчакЪ
trainfanat
В продолжение темы "Гранд Экспресс" получает перевозки в Крым?"

Несколько месяцев срача с суб-подрядчиком сделали своё чёрное дело: реконструкция (фактически новое строительство) станции Багерово идёт туго.

Отмена финансирования строительства контактной сети в 2019 году, с переносом на 2020 год, несколько облегчила задачу по завершению хоть минимально необходимых объёмов строительства, для запуска железнодорожного движения в Крым.

Поезда поедут. И это будут не поезда Крымской ЖД.

Современный "Русский" мир принёс крымским железнодорожникам массовые сокращения рабочих мест, деградацию вагонного депо и барыгу со своими вагончиками:

"Владелец первого в России частного поезда «Гранд Экспресс» подал заявку на товарный знак «Таврия». Компания заявила об интересе к перевозке пассажиров по Крымскому мосту, движение поездов по нему должно начаться в декабре. Компания заявила об интересе к перевозке пассажиров по Крымскому мосту, движение поездов по нему должно начаться в декабре.
Представитель «Гранд Экспресса» не уточнил, какие вагоны компания намерена использовать для поездок в Крым.
Официально оператор, который будет осуществлять перевозки пассажиров по Крымскому мосту, еще не назывался.
Источник РБК в крымском минтрансе отметил, что КЖД будет заниматься только обслуживанием поездов..."


А как же бравурные заявления об обеспечении Крымской ЖД новыми вагонами? )



Напомню, что обещали Крымской ЖД:

Небольшая хронология освещения хотелок и свершений:

Ноябрь 2018: "Вагонов хотели сразу "порядка 1000", потом - 800, теперь "свыше 700". Через год, что вполне вероятно, могут захотеть - 500. А про 14 электричек вообще затихли..."

Декабрь 2018: "Не прошло и месяца как заявили: "...в настоящее время решаются вопросы по приобретению 483 пассажирских вагонов, в том числе 68 двухэтажных..." Даже до круглой величины в 500 не дотянули. ) Ещё не вечер, власовские скрепы на подъёме, через год могут и до трёх сотен планку опустить..."


В итоге: хрен! Работники ЛВЧД Симферополя, образно выражаясь, будут лишь мыть чужие жопы.

Федеральное государственное предприятие будет обслуживать вагоны какому-то дяде. ))) И вагоны этого дяди будут ездить по Крымскому мосту, с его подходами, которые были построены за счёт бюджетных средств.

Браво!

Переможные российские "эксперты" могут пройти в комментарии и попытаться ответить на такой вопрос: Что мешало укомплектовать новыми вагонами Крымскую ЖД, которая давно находится под санкциями?

Попадёт ли под санкции этот частный перевозчик?


Не удивлюсь, если под санкциями, для отвода глаз, будут держать КЖД, а добрый дядя будет спокойно зарабатывать, и выводить деньги из России.

UPD: "Совладельцы АО в равных долях — кипрская Комп «Сорена Инвестменс Лимитед» и компания «Пайпер партисипейшн корп» (Британские Виргинские острова). Бывший первый вице-губернатор Тамбовской области Александр Ганов стал генеральным директором АО ТК «Гранд сервис экспресс», частного железнодорожного пассажирского перевозчика. По данным «СПАРК-Интерфакс», господин Ганов был назначен на эту должность с 29 августа..."

Тамбовский волк тебе товарищ! )))

Керчь-Южная и Багерово
Звёздный мост
trainfanat
Проспорил близкому человеку в одном вопросе. На кону было такое: если окажусь не прав, то никакой политики и негатива в этом ЖЖ до конца года и удалю недавние темы.

Приходиться выполнять. Если уже близких людей раздражает политота, то это уже тревожный сигнал. )

Между тем, с утра, пока ехал в дороге, порадовал Корсаков -



Только недавно беспокоился:

"По Керчи-Южной пока не особо понятно: как пройдёт автодорога с южной стороны станции, от Верхнего Солнечного. Надеюсь, что дорогу таки предусмотрели. По ней и троллейбус с автономным ходом должен подъезжать к остановке у вокзала. И автостоянка там должна быть..."

Read more...Collapse )

Спасти рядового евпаторийского трамвая!
КолчакЪ
trainfanat
"Никогда такого не было, и вот опять"

Ой, бля... Уже нужно спасать! ))) -



"Трамвай в Евпатории нужно сохранить, развивать, и для этого не нужно жалеть в том числе бюджетных средств", — отметил Иоффе, назвав трамвай "достоянием" и Евпатории, и Крыма..."

Едросня, аллё! Вы же обещали уже накупить кучу новых трамваев и отремонтировать саму сеть!

У нас все ходы записаны!


Ваш едрищенский Хвилонер был не в теме - "Евпатория: Хвилонов и трамваи".

БоХ с ним. Сидит себе, пускай сидит. Чего его уже трогать...

Помните тему "Евпатории дают деньги на реконструкцию трамвайной сети"?

Где деньги, Зин?

П.С. Может кому ещё такой пост не замироточил, не понравился? Если бы судьба России была мне безразлична, писал бы о подобном?


Приезжаешь электричкой в Евпаторию и сразу попадаешь в лагерь!
КолчакЪ
trainfanat
Станция Евпатория-Курорт: вид от въезда в автовокзал на 13-тый путь станции -



Таки какой-то "гений" натянул колючую проволочку! Вглядитесь.

Корсаков почти в каждом своём репортаже говорит о вольерах для собак. Да, вольеры для собак построены у тоннеля и в других местах. Заодно с этим каждый вокзал Крыма превращён в вольер.

Read more...Collapse )